Que vous soyez un passionné d’automobile ou que vous vous intéressiez simplement aux voitures, vous serez intéressé d’en savoir plus sur la Porsche 911, qui est devenue la voiture de sport la plus populaire au monde. Les raisons en sont nombreuses, notamment la puissance de son moteur et le nombre de ses dérivés, qui en font un choix populaire pour les amateurs de circuits de course et les conducteurs de tous les jours.
Quelles sont les raisons de choisir une Porsche 911 ?
Au cours de l’année, la Porsche 911 (992) a été la voiture la plus rentable au monde. Porsche a livré 217 198 véhicules à des clients du monde entier et a réalisé un bénéfice d’exploitation total de 3,6 milliards d’euros. La 911 a représenté 30 % des bénéfices annuels de Porsche. La Porsche 911 (992) est une voiture de sport à moteur arrière qui est produite depuis 1967. Elle a été conçue pour accroître les performances et les économies de carburant. Elle est considérée comme une voiture classique par les amateurs de Porsche.
La Porsche 911 a un design unique et est considérée comme la référence des voitures de performance. Elle a été redessinée au cours des dernières années. La dernière version, la 8e génération, comprend de nombreuses améliorations en matière de performances. Entre autres améliorations, la 911 est dotée d’un toit léger en magnésium et de fenêtres en polycarbonate. Elle est également dotée d’un système d’échappement en titane.
Les modèles Porsche 911 Turbo ont un temps d’accélération de 0 à 97 km/h de 3,2 secondes. Ils disposent également d’un spoiler arrière en queue de baleine avec des aérations pour le refroidissement. Ils disposent également d’un système de roues arrière directrices qui oriente les roues dans la même direction à grande vitesse.
La 911 est-elle un pilier de l’histoire légendaire de la marque Porsche ?
Parmi les automobiles, la Porsche 911 est l’un des véhicules les plus rentables à posséder. Conçue et fabriquée par le constructeur automobile allemand, la 911 est en production depuis 1967. En dehors de son modèle standard, la société propose la 911S, très performante, la 911 de luxe et la 911T, plus économique. La 911 est un pilier de l’histoire légendaire de la marque Porsche. Ferry Porsche, le fondateur de la marque, envisageait la société comme un petit acteur de niche, mais il n’aurait pu prédire le succès commercial de l’entreprise. Après sa mort, Heinz Nordhoff lui a succédé à la tête de la dynastie.
Entre le milieu et la fin des années 1980, l’entreprise connaît une résurgence. Peter Schultz, l’ancien directeur des opérations nord-américaines de Porsche, reconnaît que la 911 est le pivot de l’avenir de l’entreprise. La société réoutille ses installations de fabrication et redessine les 911T et 911S pour remplacer la 912 d’entrée de gamme.
Le modèle le plus réussi de la société est la Porsche 914. Son design était élégant et ses caractéristiques techniques impressionnantes. La société a fabriqué 3 351 914/6. La voiture était dotée des meilleurs composants, notamment un moteur à six cylindres en ligne de 3 litres à haut rendement, une transmission à quatre vitesses et une vitesse de pointe documentée de 137 miles par heure. La voiture a été un succès, se vendant à plus de 118 000 unités dans le monde.
Quels sont les caractéristiques d’une Porsche 911 ?
Bien qu’elle soit l’une des voitures les plus chères et les plus puissantes au monde, la Porsche 911 a su conserver une réputation de fiabilité. Cela a été rendu possible par l’utilisation d’un moteur boxer complexe à quatre cames et d’une transmission synchromesh à quatre vitesses. La 911 a été conçue pour être une voiture à hautes performances qui offre également un haut degré d’économie de carburant. Elle était également équipée d’un système de roue libre, d’une pompe de recirculation et d’un système stop-start pour minimiser la consommation de carburant.
Au fil des ans, la Porsche 911 a su s’adapter à un certain nombre de nouvelles technologies. L’une d’entre elles était la direction assistée électromécanique. Ce système est capable de réduire la consommation de carburant et, en plus de réduire le poids de la direction, il améliore également la maniabilité. Parmi les autres caractéristiques de la 911 figurent un radiateur refroidi par air et un grand aileron arrière. Les modèles 911 Turbo disposent également d’un système de roues arrière directrices. Ce système permet d’allonger l’empattement lorsque la voiture roule à grande vitesse, ce qui permet aux roues arrière de braquer dans la même direction à basse vitesse. Pour plus d’information sur ce sujet, contactez Roadstr.